«Живя, помни, как коротка жизнь», сказал великий римский поэт Гораций. Полезно иногда задумываться над этими мудрыми словами, ведь сколько не отгоняй от себя мысли о конце, это не принесет вечной жизни. В свою очередь те, кто помнит, что смертен, как это ни парадоксально, проживают жизнь полнее, счастливее и ярче. Потому что они ценят каждый день, не откладывают на завтра важных дел, не скупятся на любовь и заботу о близких, создают сценарий своей жизни сами, умело управляя в ней не только настоящим, но и будущим.
Недавно я посетил самую, пожалуй, интересную достопримечательность Хабаровского края – музей истории Амурского моста в Хабаровске. Он открылся в октябре 2010 г. по инициативе главного инженера ДВЖД В.А. Крапивного и расположен на платформе на самом берегу Амура, под параболическим пролётом старого, еще дореволюционного моста.
От железнодорожного вокзала сюда можно доехать на трамвае №5 – до остановки «Депо №2» и от авторазвязки пройти пешком до моста.
Скоро наступят первые в этом учебном году каникулы. И это время, когда ребята из детского дома могут погостить в семьях жителей города и района.
Данил, 10 лет.
Общительный и любознательный мальчик, ласковый, его обаятельная улыбка заставляет искренне улыбнуться в ответ. Данил очень тянется к взрослым, чтобы поделиться своими впечатлениями и поинтересоваться твоими делами.
В октябре исполнится 69 лет со дня катастрофы самолёта Ли-2 на горе Маглой. В преддверии годовщины общественники Комсомольска-на-Амуре провели благоустройство в месте захоронения экипажа самолёта.
Катастрофа случилась 13 октября 1951-го года вблизи Эльбана. Самолёт Ли-2, приписанный к аэродрому Дзёмги, выполнив полет по маршруту Комсомольск-на-Амуре — Белогорск, возвращался на родной аэродром, но из-за погодных условий врезался в гору Маглой на высоте 1 200 метров. Пять членов экипажа погибли, но один выжил.
ВЦИОМ провел опрос среди 1,6 тысячи российских водителей, чтобы выяснить наиболее распространенные причины отказа от частого использования личного автомобиля. Почти половина участников исследования заявила, что это высокая стоимость бензина.
О дороговизне топлива рассказали 47 процентов респондентов. Еще 16 процентов вспомнили о страховых расходах и транспортном налоге, а 15 процентов признались, что испытывают финансовые трудности и отказ от езды на машине — это попытка сэкономить.
Творчество амурчан: А. А. Реутов
Сюжетом песни может быть
Твое желанье жить в Амурске.
В нем нам Отечеству служить
Трудом своим, своим искусством.
К концу XXI века в России доля пожилых граждан (65+) возрастет с 17,5 до 24 процентов. С точки зрения той нагрузки, которую несут работающие поколения, наша страна окажется в более выигрышном положении по сравнению с США, где пожилых может оказаться до 28 процентов, и рядом европейских стран.
Такой прогноз содержится в исследовании главного научного сотрудника ИМЭМО РАН, заместителя директора Центра трудовых исследований НИУ "Высшая школа экономики" Ростислава Капелюшникова "Феномен старения населения: экономические эффекты".
В деревне Маусинрам в Индии нет такого понятия как сезон дождей, потому что там льет, как из ведра, практически круглый год. Например, в1985 году там выпало более 2500 мм осадков – абсолютный рекорд. Для сравнения, в Москве за год в среднем выпадает всего лишь 700 мм.
https://www.liveinternet.ru/users/3422645/post333153733

