Навигация на Амуре закрыта

Единственными судами, которые могут выходить на акваторию, являются патрульные группы силовых ведомств, в том числе ГИМС МЧС России, спасательных служб. Эта мера в первую очередь направлена на пресечение правонарушений судоводителями и обеспечение безопасности их жизни и здоровья.

Сроки окончания навигации обусловлены тем, что в этот период уже начинается на водоемах ледообразование, появляются забереги, температура воды понижается. Кроме того, повышается ветровая нагрузка, существует угроза обледенения корпуса судна, что негативно сказывается на ходовых качествах. Поэтому выходить на акваторию в таких условиях становится опасно для жизни. Нарушение запрета для владельцев лодок и катеров грозит административным штрафом от 5 до 10 тысяч рублей.

Вот несколько рекомендаций для зимовки маломерных судов:

‒ сухое и закрытое помещение (гараж, склад, ангар, док). Не совсем удачный, но приемлемый способ хранения на стеллаже под навесом или на открытом воздухе;

‒ необходимо снять сидения, стекло, руль и электронику, так как она чувствительна к холоду и влажности;

‒ смажьте механизмы управления. Из двигателя слейте масло и произведите замену масляного и топливного фильтров. Для предотвращения образования льда опорожните баки для воды, слейте воду из системы охлаждения. Ослабьте ремни привода. Отсоедините аккумулятор. Снимите гребной винт;

‒ закройте судно прочным тентом от дождя, снега и солнца, хорошо его закрепите, чтобы он мог выдержать порывы ветра и снеговую шапку.

Запрещается хранение судов на берегу, заправленных ГСМ.

(По информации пресс-центра «Служба спасения-112»)