О субсидировании городских пассажирских маршрутов и структуре администрации

Сумма финансирования перевозок по регулируемым тарифам просчитана отделом ЖКХ в соответствии с установленной методикой Правительства РФ, и ориентировочно она составит на 2020 год 8 млн. 300 тыс. руб. В 2019 году на эти рейсы МУП «ПАТП» была выделена из бюджета города сумма чуть более 6 млн.

Остальные маршруты перевозок – №№46, 2, 7, 8, 9, 11, 103, 102, 104, 111 организовываются по нерегулируемым тарифам (их осуществляют частники).

Что же касается решения суда, который обязал администрацию города организовать перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, то было сказано, что точка в этом вопросе еще не поставлена, будет подаваться апелляция. Потому что, если решение суда по 103-му и 104-му маршрутам вступит в силу, то на 2020 год необходимо где-то найти 19 млн. руб., а по всем маршрутам – 28 млн. руб. Таких денег в городском бюджете нет.

Поэтому пока в проекте бюджета на следующий год на дотацию пассажироперевозок предлагается оставить сумму в 6 млн. рублей. А также решено написать обращение от Совета депутатов в край по данной проблеме.

О структуре администрации

Совет депутатов ГП «Город Амурск» рассмотрел 5 декабря вопрос об утверждении структуры администрации городского поселения «Город Амурск» на 2020 год. Ранее депутаты предложили главе ГП «Город Амурск» К.К. Черницыной внести изменения в структуру администрации, для того чтобы ее оптимизировать, но глава не приняла эти предложения.

Результат голосования депутатов за прежнюю структуру администрации таков:   13 человек – за, 1 – против, 1 – воздержался.

ТАТЬЯНА ТЕРЕХОВСКАЯ

{gallery}2019/50_10.12.2019/3{/gallery}